Cardhin

CARGA DINÁMICA INDUCTIVA Y MEDIANTE HIDRÓGENO PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS BASADOS EN FUENTES RENOVABLES

El objetivo del proyecto CARDHIN es investigar y desarrollar un prototipo funcional de un sistema de carga inductiva dinámica en la carretera, que permita la recarga móvil de vehículos eléctricos mientras circulan por las carreteras.

CARDHIN se centrará en la movilidad eléctrica mediante el desarrollo de sistemas e infraestructuras de carga integrados en la carretera, que permitirán la carga móvil de vehículos eléctricos, promoviendo, por lo tanto, modelos de movilidad sostenibles y libres de emisiones.

El proyecto optimizará la combinación energética, incluida la generación local, el almacenamiento con baterías y el hidrógeno renovable, lo que reducirá el impacto ambiental futuro al ayudar a electrificar el conjunto de autopistas y autopistas.

Dentro del consorcio, ISOTROL aporta su conocimiento de los sistemas de control asociados a la gestión de la energía. En particular, los principales objetivos de Isotrol son:

• Optimización energética de la infraestructura de recarga
• Sistemas de control de las infraestructuras de recarga
• Centro de control de vehículos

Participantes: API MOVILIDAD (líder), SICE, PREMO, ISOTROL, INFORNORTE, ARIEMA y ÁPTICA

Periodo de ejecución: 2020 — 2023

Financiación: Proyecto financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) a través de la convocatoria CDTI Misiones.